Каковы три основных компонента внутри серводвигателя постоянного тока?

В таких областях, как специальные роботы, подъемные рабочие платформы и AGV, серводвигатели постоянного тока, как основные компоненты привода, их производительность напрямую влияет на стабильность и эффективность работы оборудования. Серводвигатель постоянного тока состоит из таких компонентов, как шпоночные пазы, передние фланцы, роторы, статор, задние фланцы, тормоза, энкодеры, щеточные устройства и коммутаторы. Он в основном включает в себя три основные части:

• Статор

Статор состоит из железного сердечника и обмоток, а его магнитное поле магнитного полюса генерируется магнитными полюсами статора. В зависимости от способа генерации магнитных полей серводвигатели постоянного тока можно классифицировать на двигатели с постоянными магнитами и двигатели с отдельным возбуждением. Постоянные магнитные полюса изготавливаются из постоянных магнитных материалов, в то время как магнитные полюса с отдельным возбуждением формируются путем ламинирования штампованных листов кремнистой стали. При включении питания обмотки в статоре генерируют электрическое поле, заставляя ток протекать через статор. Из-за силы между статором и магнитами на полюсах якоря якорь начнет вращаться. Направление вращения двигателя можно контролировать, изменяя направление тока в обмотке.

• Ротор

Ротор, также известный как якорь, имеет железный сердечник из листов кремнистой стали, сложенных вместе, с катушками, встроенными в его поверхность. Когда ток якоря проходит через него, он генерирует электромагнитный крутящий момент, который заставляет нагрузку вращаться под действием магнитного поля статора. Подшипники ротора являются компонентами, которые поддерживают ротор, обеспечивая его устойчивость и свободу вращения.

• Щетки и сегменты коллектора

Щетки и сегменты коллектора являются ключевыми компонентами в двигателе постоянного тока. Они работают согласованно, чтобы гарантировать, что генерируемый электромагнитный момент остается в постоянном направлении, позволяя ротору вращаться равномерно и непрерывно вдоль фиксированного направления. Щетки подключены к внешнему источнику постоянного тока, а сегменты коллектора подключены к проводнику якоря. Таким образом, во время вращения ротора щетки и сегменты коллектора постоянно переключаются и вступают в контакт. Обеспечьте своевременное изменение направления тока в обмотке якоря для поддержания постоянства направления электромагнитного момента.

Беспилотный автомобильный рулевой двигатель Номинальное напряжение DC12V/24, режим управления RS232 / CAN. Принятие сервопривода, он отличается высокой точностью управления и широко используется в беспилотной сельскохозяйственной технике, транспортных средствах дорожного управления и т. д.

Jinan Keya занимается исследованиями и разработками серводвигателей, драйверов и других продуктов. Компания использует передовые автоматизированные производственные процессы и имеет строгую систему контроля качества, постоянно предоставляя клиентам высоконадежную продукцию.

Мы будем присутствовать наАГРИТЕХНИКА в Ганновере, Германия с 9 ноября по 15 ноября 2025 года на стенде №: 17F22b, добро пожаловать на наш стенд.